���� � ����� ����. ������, � ����!

������������ ������ ������ ���� ������������ ������� �������� ������ �����, � �� ���� ������� �������� ����� ��� ������������� ������. ������, ��������� �������� ����������, ���������� � ������, �������� CKR ���������� � ���� ���� ���-�� ����� �����, ��� ������ �� ������ "�������� �����" � ������� 1: ������� ������ �������������� ����, ������� �� �������, ��� � �������, � ����� �������� ��� �������������� �������� � ������. ������ ��� �������� ������ ��������� ��� ������������ �������, ������ ��� ����� ������� � ��������� ���������� ������������, ������� ���������� �� ������� ������� ��� �����. ��������� - ����� ����������, ��������� 320 x 235 ��, ����� 750 ������� (�������� ����������). � ������������� �������� CIK-FIA ����������� ������������� ������ ���� ������ � KZl (�� � KZ2). ����� ���� ����� ������������ � Rotax DD2, � ����� � � 4� �������� ����������� � ������� ����������� ������� (���������� ����������). ���� � ������ ����� 200 ����.

��������� ��� �����, ���� ������

���� �������. � ���� ��� ��������: � ������ ���� ����� ������������ ������ � ������� 1. ������, � ���������� ��������������� �������� (������� ������������ ���� ������ ��������� ������� �� ����) ���� ���� �������� �����������, � �������� ����� ��������� ����������� ����������� ������� ����������, �� ������ �������� (��� �� ��� ������� – �������� �������� �����) � "������ �������������". ���� �������, �� ������� ���� ����� ������ �� ����� ����. ������, ��������� �������������� Andrea Bercolini (������ ������� � Maserati), ������� ������� ��� ����������, �� ������� �� ����� ������, ��� ���� �� ������ ���������� �� ������������ �� ���� �����. ������������� ��������� ����������, ��� ���� �������1 ��������� �������������� 280-300 ��, ������� ������� ������������ ����, �� ��� ��-�� ����� ����������, � ������ ��-�� ���� ���������� ����������� � ��������������, ������� � ���� ��������. ��� �� ����� ��������� – ��� ����.. �� ���� ������ ����������, �� ����� � ��� ����! ��� ������, ��� ���� �� �������1 ���������� ������������ �� ������ ���������� ����� ��� �� ����� �������1.

 �� ������� ����������� ���������� ��� ����.

���� ��� ��������.

 ���� ��� ������� 1.

������ ������������������ ������������ ����� ��������� ����������.
���������� ����������������� ��� ������� � ��� �������.