Как отмечают эксперты, перед тем, как выполнять обгон, гонщику нужно перехитрить своего оппонента, то есть сбить его с толку. Для этого сначала нужно изучить его манеру езды, а также понять слабые и сильные стороны карта. То есть узнать, насколько управляемым, динамическим и быстрым является карт оппонента. Для того чтобы узнать об этих особенностях, гонщику нужно «посидеть на хвосте» у оппонента несколько кругов. Данная информация дает возможность выбрать идеальную точку обгона, поэтому ее и пытаются получить все гонщики, которых поддерживают многие люди. Некоторые из этих людей зарабатывают на жизнь продажей инвентаря и формы для хоккея. Кстати, в их магазинах продается недорогая вратарская хоккейная форма, что является очень радостным моментом для многих ребят.

Чтобы сбить с толку оппонента, нужно появляться с левой стороны, а затем - с правой. Затем снова повторяют этот маневр и прячутся в «мертвой» зоне. Такие действия будут отвлекать внимание гонщика впереди. После таких маневров можно пробовать выполнять атакующие действия. Эти действия не следует начинать с «приклеивания» к заднему колесу противника. Будет лучше, если на выходе из поворота приблизиться к самому оппоненту впритык, так можно попасть в «воздушный мешок» и создать запас скорости. Далее, перед первым поворотом нужно выйти немного вперед и «захватить» внутреннюю траекторию. После этого, если соперник выполнит неудачное торможение, он остается далеко позади.